Trước khi dầu hệ thống thủy lực trở nên nóng, không vận hành hệ thống thủy lực, nếu không các thành phần thủy lực sẽ bị hư hỏng, và máy bơm sẽ phát nổ.
Để kiểm soát tốc độ, duy trì khoảng cách, tránh phanh khẩn cấp, khoảng thời gian phanh trong mùa lạnh là khoảng 2 lần dài hơn bình thường.
Khi lực tác động để ngăn chặn các bộ phận cấu trúc cứng từ phá vỡ.
Để làm một công việc tốt của bảo trì theo mùa của thiết bị, phát hiện điểm đông lạnh của chất chống đông lạnh để nó thấp hơn nhiệt độ tối thiểu địa phương 5C;
Phải; mật độ của pin điện giải đã được tăng lên 1.280g / cm3; Điều chỉnh kịp thời dầu của mỗi bộ phận của máy, và cài đặt các biện pháp cách nhiệt cho thiết bị làm việc trong lĩnh vực
Nếu cần thiết, lắp đặt thiết bị làm nóng trước dầu động cơ và khởi động động cơ thường xuyên để làm nóng trước hệ thống làm việc của mỗi bộ phận.
Sau khi khởi động bình thường của động cơ nên có đủ thời gian ấm lên để làm cho nó chạy ở tốc độ thấp và tải trọng nhẹ cho đến khi động cơ, hộp số, hệ thống thủy lực và hộp số cuối cùng
Khi thiết bị đang hoạt động, hoạt động của xô, xẻo và các thiết bị khác nhau nên chậm, và tác động lớn của ga, cào,xẻ và đẩy bị cấm
Mùa đông là mùa tai nạn cao nhất, chiếm khoảng 80% tổng số tai nạn trong năm, và tai nạn mùa đông do lỗi hoạt động lên đến 65%
Nếu nhiệt độ thấp hơn -15 ° C, động cơ không thể hoạt động ngay lập tức sau khi khởi động, nhưng động cơ nên chạy ở 1000-1100r / min 10-
Vì vậy, cần phải kiểm tra thường xuyên các kết nối cứng và các bộ phận chịu tải chính của máy nâng.
